Przemysł baterii na zakręcie

Branża baterii i akumulatorów stoi przed największymi zmianami w historii. Rozporządzenie UE 2023/1542, które weszło w życie 17 sierpnia 2023 r., wprowadza sztywne regulacje dotyczące produkcji, recyklingu, emisji CO₂ i przejrzystości łańcucha dostaw.

📌 Cel Unii Europejskiej?
✔ Zmniejszenie negatywnego wpływu baterii na środowisko
✔ Eliminacja nieuczciwych praktyk w pozyskiwaniu surowców
✔ Wprowadzenie gospodarki o obiegu zamkniętym w sektorze baterii

📌 Kogo dotyczą przepisy?
🔹 Producentów baterii i ogniw (np. dla pojazdów elektrycznych, smartfonów, magazynów energii)
🔹 Producentów pojazdów elektrycznych (EV)
🔹 Importerów baterii spoza UE
🔹 Firm zajmujących się recyklingiem i utylizacją baterii
🔹 Inwestorów zainteresowanych zrównoważonym rozwojem i ESG

Nowe regulacje to szansa dla innowatorów i wyzwanie dla firm, które nie nadążają za zieloną transformacją. Przyjrzyjmy się konkretnym konsekwencjom biznesowym.

Cyfrowy Paszport Baterii – Transparentność, której nie da się uniknąć

🔹 Co to oznacza dla firm?

➡ Każda bateria sprzedawana w UE będzie musiała mieć swój „cyfrowy paszport” – czyli elektroniczny dokument zawierający szczegółowe informacje o jej cyklu życia.
➡ Nie będzie możliwości sprzedaży produktów bez pełnej dokumentacji – to oznacza koniec „szarej strefy” w produkcji i imporcie baterii.
➡ Producent będzie musiał udostępnić dane dotyczące pochodzenia surowców, emisji CO₂, recyklingu i składu chemicznego.

Przykładowe wyzwania biznesowe

❌ Firmy muszą stworzyć systemy gromadzenia i raportowania danych – będzie to wymagało automatyzacji i integracji cyfrowych systemów ERP.
❌ Nieuczciwi dostawcy nie ukryją już źródła surowców – firmy, które korzystają z nieetycznych łańcuchów dostaw, mogą zostać wykluczone z rynku UE.
❌ Producent pojazdów elektrycznych (np. Tesla, Volkswagen) musi zapewnić pełną identyfikowalność baterii w każdym etapie jej życia.

📌 Korzyści?
✔ Dla firm, które spełnią wymagania, paszport baterii stanie się argumentem marketingowym – klienci i inwestorzy będą premiować transparentne marki.
✔ Będzie można automatyzować procesy recyklingu i serwisowania baterii, zmniejszając koszty operacyjne.

Koniec z marnotrawstwem surowców - normy recyklingu

UE narzuca obowiązkowe poziomy odzysku metali, co oznacza, że każda firma działająca w sektorze baterii musi dostosować swoje procesy produkcji i recyklingu.

🔹 Co to oznacza dla rynku?

➡ Koszty recyklingu wzrosną – firmy będą musiały dostosować swoje zakłady lub współpracować z wyspecjalizowanymi recyklerami.
➡ Popyt na technologie odzysku surowców wzrośnie – nowe firmy recyklingowe mogą zyskać na wartości, a inwestycje w nowoczesne metody recyklingu staną się kluczowe.
➡ Nie będzie możliwości unikania recyklingu – jeśli producent nie zapewni odpowiedniego poziomu odzysku, jego produkt nie będzie mógł być sprzedawany w UE.

📌 Co mogą zrobić firmy?
✔ Współpracować z partnerami technologicznymi, którzy mają doświadczenie w recyklingu baterii.
✔ Optymalizować design produktów – tworzyć baterie, które łatwiej poddaje się recyklingowi.

Koniec z „brudnymi” bateriami - Obowiązek raportowania śladu węglowego

UE wymaga, aby każda bateria miała określony ślad węglowy. Firmy muszą raportować:
✔ Ilość emisji CO₂ powstałą przy produkcji baterii
✔ Rodzaj energii użytej w produkcji (np. odnawialne źródła czy węgiel)
✔ Całkowity wpływ na środowisko w całym cyklu życia produktu

🔹 Konsekwencje biznesowe

➡ Firmy wykorzystujące energię z węgla będą mniej konkurencyjne – ich produkty będą miały wyższy ślad węglowy, co może wpłynąć na ich odbiór przez klientów i inwestorów.
➡ Regulacje wymuszą przenoszenie produkcji do krajów z czystą energią – np. Tesla już teraz inwestuje w zakłady produkcyjne w Europie, gdzie korzysta z odnawialnych źródeł energii.
➡ Producenci z Chin i innych krajów, gdzie dominują paliwa kopalne, mogą stracić dostęp do rynku UE.

📌 Jak firmy mogą sobie z tym poradzić?
✔ Inwestować w odnawialne źródła energii w fabrykach.
✔ Transparentnie komunikować swoje działania proekologiczne – konsumenci coraz częściej wybierają produkty firm, które dbają o środowisko.

Czy firmy są gotowe na tę rewolucję?

🚀 Rozporządzenie UE 2023/1542 nie jest kosmetyczną zmianą – to największa rewolucja w przemyśle baterii od lat.

Dla przemysłu motoryzacyjnego, firm technologicznych i producentów magazynów energii nowe regulacje oznaczają:
✅ Konieczność szybkiego dostosowania się do norm recyklingu
✅ Wdrożenie systemów monitorowania emisji i śladu węglowego
✅ Transparentność łańcucha dostaw jako nowy standard rynkowy

📌 Firmy, które dostosują się jako pierwsze, zyskają przewagę konkurencyjną.

📩 Czy Twoja firma jest gotowa na nowe regulacje? Chcesz dowiedzieć się, jak zoptymalizować swój model biznesowy? Skontaktuj się – znajdziemy najlepsze rozwiązania dla Twojej strategii. 🚀

Jonasz Szczeniowski

Subskrybuj nasz newsletter aby być na bieżąco!

INFO

FIRMA

 ©Jonasz Szczeniowski Consulting 2025